Inhoudsopgave:
- Stappen
- Hoe een bladveersluiting te veranderen?
- Gebruik een Bernzomatic-toorts en een beetje elleboogvet om bevroren, verroeste of hardnekkige moeren en bouten los te maken
Video: Hoe verwijder je een vastzittende bladveerbout?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:31
krijgen vastzittende bouten uit bladveer bussen zonder de bussen te beschadigen. Krik uw vrachtwagen op, staat onder het frame voor de achterkant bladeren, laat dan de achterkant as naar het laagste punt, dan gewoon omhoog achterkant as een klein beetje. Streef naar zo min mogelijk belasting bladveer bouten als mogelijk. Pak ze bouten uit.
Op dezelfde manier kan men zich afvragen, hoe maak je een vastgelopen bout los?
Stappen
- Spuit kruipolie onder de boutkop en rond de moer.
- Schuif een hol stuk metaal over het handvat van een steeksleutel.
- Probeer de vastzittende bout los te draaien met de verlengde sleutel.
- Gebruik een bankschroeftang als de bout of moer is verwijderd.
Weet ook, verzwakt het verwarmen van een bout het? Warmte alles, koel de spullen die je wilt laten krimpen, verwijder vastzittende moer/ Bout . Een bevestiger wordt niet zomaar losgemaakt door: verwarming het. Zoals in, je kunt het niet laten gloeien, dan een uur weglopen en verwachten dat het omdraait als je terugkomt. De onderdelen draaien pas als ze warm zijn.
Simpel gezegd, hoe verwijder je een bladveersluiting?
Hoe een bladveersluiting te veranderen?
- Plaats een vloerkrik onder het achterdifferentieel van uw voertuig en til deze van de grond.
- Laat de krik zakken en laat de ophanging hangen, zodat het gewicht van het voertuig van de beugel wordt gehaald.
- Verwijder de onderste bevestigingsbout van de beugel en de veer met behulp van een socket en ratel.
Hoe verwijder je een verroeste bout zonder hitte?
Gebruik een Bernzomatic-toorts en een beetje elleboogvet om bevroren, verroeste of hardnekkige moeren en bouten los te maken
- Voor hardnekkige bouten, verwarm de bout, verplaats vervolgens de vlam en breng WD-40 aan tegen de verwarmde boutdraden.
- Houd open vuur uit de buurt van brandstof- en remleidingen, rubberen fittingen en andere brandbare onderdelen en materialen.
Aanbevolen:
Hoe krijg je een vastzittende verdelerrotor eraf?
Wikkel een lap rond de schacht van een lange schroevendraaier met platte kop om een beetje hefboomwerking tegen de verdelerbehuizing te bieden. Ik heb ook wat lichtjes op de zijkanten getikt met de achterkant van mijn schroevendraaier om hem te overtuigen om los te komen. ze zitten altijd vast. Het beste is om het te sproeien en te smeren
Hoe maak je een vastzittende koppeling los?
Ga op de bestuurdersstoel zitten. Pomp een paar keer op het rempedaal en houd de remmen stevig vast met uw rechtervoet. Trap het koppelingspedaal volledig in met uw linkervoet. Zet de transmissie in de 4e versnelling (waardoor de auto zo min mogelijk wegrijdt) en schakel de starter ongeveer een seconde in
Hoe verwijder je een vastzittende spanrol?
VIDEO Evenzo wordt gevraagd, hoe verwijder je een spanpoelie? Draai de bout los en duw de katrol richting het midden van de motor om de spanning op de riem te verminderen. Schuif de riem uit de spanpoelie . Houd de spanpoelie zodat hij niet kan draaien en de middelste bout los kan draaien met een dopsleutel.
Hoe krijg je een vastzittende bougie uit een pakking?
Steek een platte kop tussen het buitenste gedeelte van de afdichting en het klepdeksel, tik er met een hamer (lichtjes) op en draai de schroevendraaier om het metaal in de afdichting te buigen. Op dat moment zou je de verzegeling met een tang eruit moeten kunnen trekken
Hoe repareer je een vastzittende klep op een poort?
VIDEO Kan een schuifafsluiter, gezien dit, gerepareerd worden? een defect poort Sluis is niet moeilijk om reparatie , maar het is nog makkelijker te voorkomen. Deze problemen worden meestal veroorzaakt door ophoping van mineralen, dus u moet uw schuifafsluiters om de paar maanden om mogelijke problemen op te lossen.