Waarom komt mijn kronkelige riem steeds los als het regent?
Waarom komt mijn kronkelige riem steeds los als het regent?

Video: Waarom komt mijn kronkelige riem steeds los als het regent?

Video: Waarom komt mijn kronkelige riem steeds los als het regent?
Video: Het WEER in Nederland - Daily Dutch conversations #5 (NT2 - A1/A2) 2024, Mei
Anonim

Hierdoor stroomt er water op de riem en de resultante riem uitglijden wanneer het regent . De kronkelige riem kunnen kom af door een versleten spanrol, spanrol of uitlijning van de poelie. Jij zou moeten laat een gekwalificeerde technicus kijken naar de riem uitlijnen terwijl de motor loopt.

Waarom komt mijn kronkelige riem er dus steeds af?

Uitglijden kan het gevolg zijn van een verlies van riem spanning (of een zwakke automatische spanrol) of een verkeerde uitlijning van de poelie. Wanneer de riem uitglijden uit het spoor, de wrijving tussen de riem en accessoire aandrijfpoelies veroorzaakt de riem oververhit raken. Als je een hoog piepend geluid hoort, is het waarschijnlijk tijd voor een schakelaar.

hoe weet je of je kronkelige riem slecht gaat? Symptomen van een slechte of falende serpentine/aandrijfriem

  1. Piepend geluid van de voorkant van het voertuig. Als u een piepend geluid opmerkt dat van de voorkant van uw voertuig komt, kan dit afkomstig zijn van de kronkelige riem.
  2. Stuurbekrachtiging en airco werken niet. Als de kronkelige riem volledig faalt en breekt, gaat uw auto kapot.
  3. Oververhitting van de motor.
  4. Barsten en slijtage aan de riem.

Wat gebeurt er in dit verband als de kronkelige riem verkeerd wordt omgedaan?

In sommige gevallen kan het mogelijk zijn om een aandrijfriem de mis manier. Indien dit gebeurt , zullen een of meer katrollen draaien in de MIS richting, die de werking van de dynamo, waterpomp, aircocompressor of stuurbekrachtigingspomp beïnvloedt. Dit kan grote problemen veroorzaken.

Wat gebeurt er als je kronkelige riem breekt tijdens het rijden?

Een gebroken kronkelige riem leidt tot een plotseling verlies van bekrachtiging voor de stuursysteem, waar de stuurwiel alles-van- een - Plotseling wordt het erg moeilijk om te draaien. Een gebroken kronkelige riem stopt de waterpomp van circulerende koelvloeistof (antivries) door de koelsysteem, en de motor kan oververhit raken - overal!

Aanbevolen: