Wat is het verschil tussen sleufrotoren en gewone rotoren?
Wat is het verschil tussen sleufrotoren en gewone rotoren?

Video: Wat is het verschil tussen sleufrotoren en gewone rotoren?

Video: Wat is het verschil tussen sleufrotoren en gewone rotoren?
Video: Het WEER in Nederland - Daily Dutch conversations #5 (NT2 - A1/A2) 2024, Maart
Anonim

Gegroefde rotoren de warmteoverdracht niet verbeteren. De sleuven kunnen het remvermogen echter verbeteren door gas en stof te verwijderen dat vastzit tussen de pad en rotor . Gezien de keuze tussen boor gaten en sleuven, de boorgaten geven u een betere remkracht over sleuven voor: normaal stad/snelweg rijden.

Weet u ook, maken gesleufde remschijven een verschil?

Sommige mensen beweren dat de geboorde rotoren zijn meer voor de show, en de gegroefde rotoren zijn meer voor race en prestatie. Gegroefde rotoren zijn ook beter ontworpen voor natte omstandigheden omdat ze water wegvoeren van de rotor efficiënter voor superieure nat remmen.

Vervolgens is de vraag, wat is het voordeel van sleufrotoren? Het ontwerp van geboord en gegroefde rotoren bieden chauffeurs de voordelen van beide ontwerpen met minimale bijwerkingen. De geboord gaten zorgen voor een betere koeling van de warmte die wordt gegenereerd door krachtig remmen, terwijl de sleuven werken om gas en stof weg te vegen die bij het remmen vrijkomen.

Zijn sleufrotoren bovendien de moeite waard?

Ze presteren goed, hoewel niet per se beter dan andere remstijlen rotoren . geboord & gesleufd rem rotoren zijn ook prima voor algemeen gebruik in straatvoertuigen. Nadelen: Geboord & gegroefde rotoren worden niet aanbevolen voor prestatieraces, omdat het boren ze kwetsbaar maakt voor scheuren.

Slijten gegroefde rotoren sneller remblokken?

Je eindigt met een zwakkere rem pad dat kost je meer geld. Ironisch genoeg hebben deze geboord rotoren zijn vaak slechter met warmte dan een vaste rotor! geboord & gegroefde rotoren hebben ook een kaasrasp-effect op kussentjes . Dus alles slijt sneller.

Aanbevolen: