Inhoudsopgave:
- Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van een slechte bobine
- Hoe een condensor in een kleine motor te testen?
Video: Hoe test je een Cub Cadet-spoel?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:31
controleren de spoel verwijder de stekkerdraad. haak de draden in de + & - zijkanten los. sluit een ohm-meter aan op de + & - zijden van de spoel , moet 5 ohm zijn. Het zou me verbazen als het de spoel.
Dienovereenkomstig, hoe test je een Kawasaki-bobine?
Leg de bobine op een werkvlak. Stel de wijzerplaat op een ohm-meter of multimeter in op 20k ohm. Steek de positieve kabel op de ohm-meter in de eindaansluiting of de metalen ring op de bougiekabel. Zet de negatieve lead van de tester op het metalen armatuurgedeelte van de bobine.
Evenzo, hoe controleer je een spoel? Sluit uw multimeter aan op de positieve pool of pin van uw spoel en naar de hoge uitgangsaansluiting die naar de bougie gaat. Meeste ontsteking wikkelen moet een secundaire weerstand hebben die ergens tussen 6.000 en 10.000 ohm ligt; raadpleeg echter de specificaties van de fabrikant voor het juiste bereik.
Hoe kunt u dus zien of een bobine slecht is?
Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van een slechte bobine
- #1 – Terugslag.
- #2 – Slecht brandstofverbruik.
- #3 - Motorstoring.
- #4 - Voertuig afslaan.
- #5 – Schokkende motor, ruw stationair draaien, slecht vermogen.
- #6 - Controleer motorlampje aan / DTC-code.
- #7 – Motor start moeilijk.
- CNP-spoeltype.
Hoe test je een condensor?
Hoe een condensor in een kleine motor te testen?
- Verwijder de condensor van de motor.
- Zet de volt-ohmmeter in de ohm-positie.
- Raak de rode draad aan op de hete connector op de condensor.
- Verwijder de kabels en keer de plaatsing om naar de condensor.
- Beweging van de naald van de meter geeft aan dat de condensor goed is.
Aanbevolen:
Hoe haal je de voorband van een Cub Cadet zitmaaier?
Plaats de krik onder de vooras en krik de voorkant van je Cub Cadet iets op. Wrik de plastic naafafdekking los met uw platte schroevendraaier. Pas uw sleutel aan zodat deze op de middelste bout van de naaf past en draai deze vervolgens tegen de klok in los
Hoe verwijder je het oliefilter van een Cub Cadet?
Pak het oliefilter onder de olieaftappoort vast, draai het tegen de klok in en verwijder het. Giet een kleine hoeveelheid SAE 30-motorolie op uw vingertop en smeer hiermee de rubberen pakking van een nieuw oliefilter. Schroef het nieuwe oliefilter rechtsom op zijn plaats onder de olieaftappoort
Hoe zet je de achteruit veiligheidsschakelaar op een Cub Cadet uit?
De schakelaar kan worden losgekoppeld als de eigenaar deze wil uitschakelen of een nieuwe schakelaar wil installeren. Verwijder de accukabels van de Cub Cadet met de sleutel. Zoek de achteruitwaarschuwingsschakelaar aan de linkerkant van de versnellingspook van de tractor. Duw de lipjes aan de zijkant van de zwarte stekker naar beneden
Hoe stel je de carburateur af op een Cub Cadet?
Draai de stelschroef voor laag stationair brandstof linksom met een platte schroevendraaier totdat het motortoerental begint af te nemen, wat aangeeft dat het brandstof-luchtmengsel rijk is. Maak een mentale notitie van de positie van de schroef. Draai de stelschroef voor laag stationair brandstof met de klok mee totdat het motortoerental toeneemt
Hoe verwissel je een achterband op een Cub Cadet?
Draai de bout tegen de klok in om los te maken en te verwijderen. Trek de belring en platte ring van de achteras. Schuif het wiel en de band van de as. Haal een vervangend wiel en band bij een maaierreparatiewerkplaats, of laat een beschadigde band repareren bij een maaierreparatiewerkplaats of servicestation