Inhoudsopgave:

Welke PSI moet een MAP-sensor lezen?
Welke PSI moet een MAP-sensor lezen?

Video: Welke PSI moet een MAP-sensor lezen?

Video: Welke PSI moet een MAP-sensor lezen?
Video: MAP Sensor - Manifold Absolute Pressure - Explained 2024, Mei
Anonim

Op zeeniveau is de atmosferische druk ongeveer 14,7 psi (pond per vierkante inch). Wanneer de motor is uitgeschakeld, is de absolute druk in de inlaat gelijk aan de atmosferische druk, dus de MAP geeft ongeveer 14,7 psi aan. Bij een perfect vacuüm leest de MAP-sensor 0 psi.

Bovendien, wat moet kaart Psi inactief zijn?

In ponden per vierkante inch oefent de atmosfeer 14,7 uit PSI gemiddeld op zeeniveau. Het vacuüm in het inlaatspruitstuk van een motor kan, ter vergelijking, variëren van nul tot 22 inch Hg of meer, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. Stofzuig bij inactief is altijd hoog en varieert meestal van 16 tot 20 inch Hg in de meeste voertuigen.

Men kan zich ook afvragen, wat is de normale druk in het inlaatspruitstuk? Een gemiddelde inlaatspruitstukdruk ongeveer -700 mbar (d.w.z. een vacuüm, ten opzichte van atmosferische druk ). Een reeks kleine depressies, die een rimpeleffect produceren, fietsen met ongeveer 21-25 depressies per seconde. De depressies zijn gelijk in amplitude (ongeveer 10 tot 15 mbar).

Hierin, wat zou de kaart inactief moeten zijn?

normaal inactief zou moeten stabiel zijn met niet meer dan 50 RPM variatie. Dit was de eerste aanwijzing. De KAART spanningsmetingen zou moeten bereik tussen 0,9 en 1,5 volt. Dit voertuig is soms hoog, wat wijst op drukpulsen in de inlaat.

Hoe weet ik of mijn kaartsensor defect is?

Tekenen van een kapotte MAP-sensor

  1. Slecht brandstofverbruik. Als de ECM een laag of geen vacuüm aangeeft, gaat hij ervan uit dat de motor onder hoge belasting staat, dus hij dumpt meer brandstof en verbetert de vonktiming.
  2. Tekort aan kracht.
  3. Mislukte emissie-inspectie.
  4. Ruw stationair.
  5. Moeilijk starten.
  6. Aarzeling of stilstand.
  7. Motorlicht controleren.

Aanbevolen: