Wat is dynamische wielbalans?
Wat is dynamische wielbalans?

Video: Wat is dynamische wielbalans?

Video: Wat is dynamische wielbalans?
Video: Dynamisch Hemelrijken, deel 1 2024, November
Anonim

Dynamische balans middelen evenwicht in beweging. Het wordt ook wel two-plane genoemd evenwicht omdat het de zijdelingse (laterale) kracht meet, evenals de op en neer (axiale of radiale) kracht. Zijdelingse krachten zijn merkbaar bij een stuur Wiel beweegt heen en weer.

Wat is op deze manier dynamische wielbalancering?

Dynamisch balanceren is wanneer de Wiel en band worden op een machine geklemd en rondgedraaid met snelheden van ongeveer 10-15 mph of 55-60 mph. Sensoren pikken dan op waar de onbalans op de band zoals het roteert en waar tegenwichten moeten worden geplaatst. Dynamisch balanceren pikt zowel statische als op dynamisch onevenwichtigheden.

Ten tweede, hoe werkt een dynamische wielbalancer? Dynamisch Spin op hoge snelheid Balanceren Een technicus komt de rand breedte en diameter en de offset vanaf de zijkant van de machine en drukt op de startknop. De machine draait de band tot bedrijfssnelheden die gewoonlijk rond de 60 MPH liggen. De schacht die de band zit op is gekalibreerd en loopt in de balancer.

Wat is hierbij het verschil tussen statische en dynamische wielbalancering?

Statisch balanceren gebruikt één set van Wiel gewichten in de centrum van a Wiel terwijl, Dynamische balancering maakt gebruik van twee sets gewichten. Mogelijk kunt u het display op een wiel balancer om nul weer te geven op de onbalanswaarde. Maar dit betekent niet dat de Wiel correct is uitgebalanceerd, verre van dat!

Wat wordt bedoeld met wielbalancering?

Wiel balanceren -ook gekend als banden balanceren -is het proces van het gelijk maken van het gewicht van de gecombineerde band en Wiel montage zodat het soepel draait op hoge snelheid. Balanceren houdt in dat de Wiel / band montage op een balancer , die de centreert Wiel en draait het om te bepalen waar de gewichten moeten komen.

Aanbevolen: