Hoeveel kost het om een kromgetrokken cilinderkop te repareren?
Hoeveel kost het om een kromgetrokken cilinderkop te repareren?

Video: Hoeveel kost het om een kromgetrokken cilinderkop te repareren?

Video: Hoeveel kost het om een kromgetrokken cilinderkop te repareren?
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC 2024, December
Anonim

De kosten van een gebarsten cilinderkop reparatie taak zal variëren afhankelijk van het merk en model van het voertuig waarin het zich bevindt. U kunt er zeker van zijn dat het zal kosten minimaal $ 500, inclusief arbeid en onderdelen kosten . Als je zou vervangen de hele cilinderkop , het zou enkel en alleen kosten $200 tot $300 op gemiddeld voor onderdelen.

Weet ook, kan een kromgetrokken cilinderkop worden gerepareerd?

De meest voorkomende reparatie die moet worden uitgevoerd op Cilinderkoppen wordt gladgestreken kromgetrokken oppervlakte. Als uw voertuig een klap heeft gehad hoofd pakking het kan oorzaak kromtrekken in de buurt van het lek. Ook uw hoofd kan krijgen kromgetrokken door ongelijke klembelastingen van de hoofd bouten, of gewoon jaren van koude starts.

Wat zijn, naast bovenstaande, de tekenen van een kromgetrokken hoofd? Veel voorkomende symptomen van een opgeblazen koppakking zijn de volgende:

  • Externe lekkage van koelvloeistof onder de uitlaatpakking.
  • Oververhitting onder de motorkap.
  • Rook waait uit de uitlaat met een witachtige tint.
  • Verlaagde koelvloeistofniveaus zonder sporen van lekkage.
  • Bellenformaties in de radiator en het overloopcompartiment.

Is het in dit opzicht de moeite waard om een opgeblazen koppakking te repareren?

vervangen of repareren een motor met een opgeblazen koppakking is een kostbare en tijdrovende klus en het kan tot enkele dagen duren om het voor elkaar te krijgen. Het is nog steeds moeilijk en tijdrovend werk, maar het is nog steeds goedkoper en sneller dan repareren de schade veroorzaakt door de gebroken koppakking.

Wat zorgt ervoor dat een cilinderkop kapot gaat?

Wanneer een voertuig oververhit raakt, legt het druk op alle metalen onderdelen, inclusief de cilinderkop , die vaak in het centrum van de hitte is. Dit kan ervoor zorgen dat de hoofd pakking te falen, wat kan leiden tot: cilinderkop barsten als de componenten kromtrekken en de druk begint te lekken.

Aanbevolen: