Inhoudsopgave:

Helpt het reinigen van het gasklephuis bij stationair draaien?
Helpt het reinigen van het gasklephuis bij stationair draaien?

Video: Helpt het reinigen van het gasklephuis bij stationair draaien?

Video: Helpt het reinigen van het gasklephuis bij stationair draaien?
Video: Cleaning Throttle Body Caused High Idle 2024, November
Anonim

Terwijl gas geven - lichaamsreiniging is goed preventief auto-onderhoud, dat zou ook moeten helpen rijeigenschappen van de motor. Sterker nog, als je een ruwe inactief , struikelende initiële acceleratie of zelfs afslaan - allemaal wanneer de motor volledig is opgewarmd - een vuile gasklephuis kan de boosdoener zijn.

Evenzo kunt u zich afvragen, maakt het schoonmaken van het gasklephuis een verschil?

Kortom, u kunt schoon de gasklephuis alles wat je wilt, maar feit is dat als je motor versleten is, je inlaat en gasklephuis blijft vuil worden. Schoonmaak jouw gasklephuis waarschijnlijk niet doen alles om een inactief probleem op te lossen. Het zou kunnen maken je voelt je beter, maar het zou kunnen doen weinig om een inactief probleem op te lossen.

Evenzo kan een vuil gasklephuis een hoog stationair toerental veroorzaken? Het is volkomen normaal dat auto's inactief hoog totdat het is opgewarmd. Hoewel op uw specifieke voertuig hoog stationair draaien zullen waarschijnlijk zijn veroorzaakt door een vuil inactief luchtregelklep of koolstofophoping op de gas geven bord. De inactief luchtregelklep: zullen gedeeltelijk worden schoongemaakt wanneer schoonmaak de gasklephuis.

Dit in overweging nemend, wat doet het reinigen van het gasklephuis?

Als uw auto tijdens het stationair draaien ruw loopt, kan de oorzaak een vuile zijn gasklephuis . De gasklephuis regelt de hoeveelheid lucht die de motor aanzuigt, en als deze vuil wordt, kan de motor niet soepel stationair draaien. Draai de gas geven mechanisme en spuit de schoonmaak oplosmiddel rond de binnenkant van de gasklephuis.

Hoe weet ik of mijn gasklephuis moet worden schoongemaakt?

Tekenen van een vuil gasklephuis:

  1. Ruw stationair toerental – De motor voelt wankel aan tijdens stationair draaien.
  2. Ongelijkmatige acceleratie van de motor - stotterende motor of vertraagde acceleratie.
  3. Motorlampje gaat branden – Het "Check Engine"-lampje gaat branden wanneer de regeleenheid een probleem in het gasklephuis detecteert.

Aanbevolen: