Inhoudsopgave:

Waarom is mijn luchtfilter doordrenkt met olie?
Waarom is mijn luchtfilter doordrenkt met olie?

Video: Waarom is mijn luchtfilter doordrenkt met olie?

Video: Waarom is mijn luchtfilter doordrenkt met olie?
Video: Omg, my e63 amg air filter soaked in oil, part 2 2024, November
Anonim

Olie in het luchtfilter is een indicatie dat er een blow-by probleem is. De eerste boosdoener om te controleren is de PCV-klep. Als het is geblokkeerd of slechts semi-functioneel is, vervangt de klep en reiniging de systeem is meestal alles wat nodig is om te repareren de situatie.

Als u dit in overweging neemt, waarom komt er dan olie uit mijn luchtinlaat?

Het is zeer waarschijnlijk olie - die omhoog is geduwd door de PCV-slang (Positive Carterventilatie). (Je motor heeft geen PCV-klep, alleen de slang met een filter erop. Het kan ook komen van een combinatie van te veel olie -, verlengde hoge RPM's of agressief duwen in bochten olie - in de inname.

Evenzo, waarom zit er olie in mijn luchtfilterkast op mijn ATV? waarom. Omrollen, kantelen en steile hellingen klimmen en dalen veroorzaken olie - om in de luchtkast van de krukasontluchtingsslang. Ook als u de olie - nivelleren van het eigen risico olie - zal blazen in de luchtkast ook.

Evenzo wordt gevraagd, hoe krijg ik olie uit mijn luchtfilter?

instructies:

  1. Verwijder voorzichtig het luchtfilter.
  2. Zorg ervoor dat de airboot schoon is.
  3. Laat het luchtfilter in cleaner weken; knijp het dan uit.
  4. Was en spoel het filter.
  5. Inspecteer het filter op gaten.
  6. Breng olie aan op het filter zodra het droog is.
  7. Reinig de filterkooi.
  8. Installeer de kooi terug in het filter.

Waarom zit mijn PCV-klep vol olie?

De PCV-klep is meestal te vinden in de motor ventiel Hoes. Wanneer de hoeveelheid blowby de overschrijdt vol capaciteit van de PCV-klep , worden de gassen omgeleid van het inlaatspruitstuk naar het luchtfiltersysteem van de motor. Dit kan weg olie - in het luchtfilter of de behuizing, en is niet ideaal.

Aanbevolen: