Hoe worden motorschokken gemeten?
Hoe worden motorschokken gemeten?

Video: Hoe worden motorschokken gemeten?

Video: Hoe worden motorschokken gemeten?
Video: treker oli seal shock depan motor 2024, November
Anonim

EEN schok is gemeten niet door de hoeveelheid achtervering van de fiets - die grotendeels wordt bepaald door het type vering dat op uw frame wordt gebruikt - maar door de slaglengte en oog in oog meting . De slaglengte is de hoeveelheid waarmee de schok comprimeert wanneer volledig geladen.

Bovendien, hoe wordt de schoklengte gemeten?

EEN schok is gemeten door zijn uitgestrekte en ingestorte lengtes , en is gemeten vanaf het midden van de lusmontage of de basis van de studmontage. Om de uitgebreide te krijgen lengte van een schok , verwijder het uit het voertuig en laat het uit zichzelf uitzetten of trek het naar de volledig uitgeschoven positie en neem een meting.

Wat gebeurt er behalve hierboven als uw schokken te lang zijn? Het andere probleem is dat indien de schokdemper die op het voertuig is gemonteerd is te lang , in dit geval kan de ophanging van het voertuig de schokdemper "uitbodemen". Deze term wordt gebruikt wanneer de schokbreker is volledig gecomprimeerd, maar de vering heeft nog steeds een toegestane hoeveelheid te gaan reizen.

Evenzo kunt u zich afvragen, hoe werken motorfietsschokken?

Demping is vrij eenvoudig te begrijpen. In je schok absorber, er is een cilinder gevuld met olie en een zuiger met kleine gaatjes er doorheen. Terwijl de zuiger door de olie beweegt, gaat er een kleine hoeveelheid olie door de gaten in de zuiger. Wanneer de zuiger gedwongen wordt door de olie te bewegen, biedt hij weerstand.

Hoe meet je achterschokbrekers?

“De beste methode voor meten kader reis kan zijn om de te verwijderen schok en meeteenheid de verticale reis bij de achterkant as, met de ophanging op volle sterkte schok lengte, en bij de schok bottom-out lengte (originele eye-to-eye minus gespecificeerde fabrikant) schok hartinfarct).

Aanbevolen: