Kan een vastzittende klep geen compressie veroorzaken?
Kan een vastzittende klep geen compressie veroorzaken?

Video: Kan een vastzittende klep geen compressie veroorzaken?

Video: Kan een vastzittende klep geen compressie veroorzaken?
Video: Briggs Tecumseh Free a STUCK VALVE without removing head 2024, Mei
Anonim

Geen compressie in alle cilinders is ook veroorzaakt door een gebroken distributieriem of een gebroken nokkenas, terwijl laag compressie in alle cilinders kan worden herleid tot beschadigde zuigerveren. Een gevallen ventiel stoel, beschadigd ventiel lente, een beschadigde ventiel , en een drop klep kan alle leiden tot geen compressie in één cilinder.

Kan een vastzittende klep bovendien een lage compressie veroorzaken?

Daar kon wees een zit vast , verbrand of lekt ventiel . Daar kon een gebroken zijn ventiel veer of een gebogen duwstang. Als de compressie is laag of nul op twee aangrenzende cilinders, zou dit duiden op een lekkende pakking. Er is een zwak afdichtingsoppervlak aan de kop om het montagegebied te blokkeren, wat in feite een slechte koppakking betekent.

Men kan zich ook afvragen, kan koolstofophoping geen compressie veroorzaken? EEN: Niet nodig. Als de koolstof opbouw zich op de zuigerveren of ringgroeven bevindt, is het kan voorkomen dat de ringen goed afdichten, waardoor laag compressie . Het is de moeite waard om te proberen de motor te "ontkolen" met GM's Top Engine Cleaner of SeaFoam Motor Treatment.

En wat veroorzaakt geen compressie?

Ofwel heeft de motor geen tijd zoals hierboven beschreven, ofwel zijn er verbogen of gebroken interne onderdelen die bloeden compressie . Dus verbogen kleppen, een gat in de bovenkant van de zuiger of gebroken zuigerveren kunnen leiden tot verlies van compressie dat kan gelijk zijn aan een Nee -startconditie. Om dit te controleren, voert u a compressie toets.

Wat zijn de symptomen van lage compressie?

Enkele van de indicatoren van slecht compressie zijn vergelijkbaar met die van brandstofverontreiniging- laag vermogen en een laag brandstofverbruik bijvoorbeeld. U kunt ook merken dat uw motor ruwer loopt dan normaal, overmatige blow-by of witte rook uit uw uitlaat.

Aanbevolen: