Waar zit de temperatuursensor?
Waar zit de temperatuursensor?

Video: Waar zit de temperatuursensor?

Video: Waar zit de temperatuursensor?
Video: COOLANT TEMPERATURE SENSOR REPLACEMENT LOCATION CHEVROLET CRUZE CHEVY SONIC 2024, November
Anonim

De motor Koelvloeistoftemperatuursensor is gelegen in de koelmiddel pijp, onder de luchtinlaatpijp en achter de rechter cilinderkop en is integraal met de ECT sensor . De motor Koelvloeistoftemperatuursensor is gelegen op de achterkant van de rechter cilinderkop en is integraal met de ECT sensor.

Wat zijn daarnaast de tekenen van een slechte temperatuursensor?

Veel voorkomende symptomen van a slecht koelvloeistof sensoren zijn oververhitting, moeilijk starten, slecht stationair draaien, motorlampje AAN en de elektrische ventilatoren niet goed werken. De eenvoudigste manier is om het geheugen van de storingscode te lezen en de waarde van de te controleren sensor , om er zeker van te zijn dat het een mogelijke waarde is.

Wat doet een slechte temperatuursensor naast het bovenstaande? Een van de eerste symptomen die gepaard gaan met een probleem met de koelvloeistof temperatuur sensor is een laag brandstofverbruik. Als de koelvloeistof temperatuur sensor gaat slecht het kan stuur een vals signaal naar de computer en gooi de brandstof- en timingberekeningen weg. Dit zullen verminderen het brandstofverbruik en kunnen de motorprestaties belemmeren.

Hiervan mag je rijden met een slechte koelvloeistofsensor?

Iedereen met specifieke kennis weegt mee. Meestal zijn de Koelvloeistoftemperatuursensor wordt gebruikt voor de meter voor brandstofafwerkingen voor verrijking bij koude start en ventilatorregeling. Omdat de thermostaat en waterpomp mechanisch zijn, is de motor zullen nog steeds gaaf. jij zal wees goed het rijden tot het vervangen van de sensor.

Wat doet een slechte koelvloeistoftemperatuursensor?

Koelvloeistoftemperatuursensor Toets. EEN slecht motor koelvloeistof temperatuur sensor beïnvloedt de motorprestaties: het kan een constant arm lucht/brandstofmengsel veroorzaken, waardoor de motor afslaat of ruw stationair loopt. Of het kan een constant rijk lucht/brandstofmengsel veroorzaken, waardoor de uitstoot en het brandstofverbruik toenemen.

Aanbevolen: