Moet de AC-koppeling vrij ronddraaien?
Moet de AC-koppeling vrij ronddraaien?

Video: Moet de AC-koppeling vrij ronddraaien?

Video: Moet de AC-koppeling vrij ronddraaien?
Video: Deze keer gaan we puls Tig lassen en daarna krijg je mijn eindconclusie. 2024, Mei
Anonim

Meest AC koppelingen zijn ontworpen om vrij ronddraaien wanneer ontkoppeld, en ook met de katrol en compressor wanneer die bezig zijn. Als de koppeling draait vrij te allen tijde, en de compressor gaat het nooit aan, dan is het misschien niet boeiend en moet het daarom worden vervangen.

Moet een AC-compressor bovendien vrij ronddraaien?

Jouw AC-compressor zou moeten vrij ronddraaien zonder de AC koppeling ingeschakeld, bijvoorbeeld met de ontdooi- en A/C-schakelaars uitgeschakeld. Als de katrol niet gratis draaien de hele tijd dan jouw compressor lager zou kunnen verslijten.

En wat gebeurt er als de koppeling van de AC-compressor slecht gaat? Als de koppeling gaat niet aan en draait niet, maar je hoort elektrisch zoemen of klikken binnenin, dit duidt op een interne koppeling kort. Luister naar overmatig lagergeluid afkomstig van de koppeling of compressor . Versleten aslagers zullen weerstand opbouwen in de bedrading en de koppeling.

Simpel gezegd, moet de AC-koppeling de hele tijd draaien?

Ja de compressor katrol zou moeten draaien Bij alle keer. Als dat niet het geval was, zou je een geroosterde riem hebben. Wanneer de compressor grijpt het maakt gebruik van een magnetische koppeling mechanisme waarmee de compressor om de freon onder druk te zetten.

Waarom grijpt mijn AC-koppeling niet in?

Als de koppeling niet bezighouden , het probleem kan een doorgebrande zekering zijn, een breuk in de draad naar de koppeling spoel, een slechte koppeling spoel, een slechte massa of een lagedrukuitschakeling. In sommige voertuigen is de compressor koppeling relais wordt in- en uitgeschakeld door de lagedrukschakelaar en de verdampertemperatuursensor.

Aanbevolen: