Inhoudsopgave:

Kunnen koppakkingen ervoor zorgen dat een auto oververhit raakt?
Kunnen koppakkingen ervoor zorgen dat een auto oververhit raakt?

Video: Kunnen koppakkingen ervoor zorgen dat een auto oververhit raakt?

Video: Kunnen koppakkingen ervoor zorgen dat een auto oververhit raakt?
Video: Насколько хорош турбированный V6 для Opel и Saab? 2.8 Turbo (Z28NET) 2024, November
Anonim

EEN koppakking mislukking kan zijn: veroorzaakt door een motor oververhitting een keer te vaak (als gevolg van een verstopte radiator, koelvloeistoflek, defecte ventilator, enz.), maar de geblazen koppakking kan ook oorzaak de motor naar oververhitting.

Hoe weet u dus of uw koppakking is opgeblazen?

Hoe weet u of een koppakking is opgeblazen:

  1. Koelvloeistof lekt uitwendig van onder het uitlaatspruitstuk.
  2. Witte rook uit de uitlaatpijp.
  3. Bellen in de radiateur of overlooptank voor koelvloeistof.
  4. Oververhitte motor.
  5. Witte melkachtige olie.
  6. Vervuilde bougies.
  7. Lage integriteit van het koelsysteem.

Kun je op dezelfde manier nog autorijden met een kapotte koppakking? Lekkende koelvloeistof en verbrandingsgassen kan veroorzaken hoge temperatuurgradiënten die leiden tot erosie van het lekgebied en mogelijk scheuren. Om al deze redenen raden we niet aan het rijden met een opgeblazen koppakking . Het goede nieuws is dat er een snelle en gemakkelijke manier is om uw opgeblazen koppakking en houd je auto op de weg.

Als u dit in overweging neemt, waarom veroorzaakt lekkage van de koppakking oververhitting?

een opgeblazen koppakking oorzaken koelvloeistof naar lek in de motor van het voertuig, waardoor het koelvloeistofpeil wordt verlaagd en tegelijkertijd: oververhitting de motor. Hoewel het niet gebruikelijk is, bestaat de kans dat de monteur die de reparatie heeft uitgevoerd, vergat de koelvloeistof tot het juiste niveau bij te vullen.

Wat zijn 10 veelvoorkomende oorzaken van oververhitting?

10 GEMEENSCHAPPELIJKE REDENEN VOOR OVERVERHITTING AUTOPROBLEMEN

  • TE LAAG OF TE HOOG MOTORKOELVLOEISTOF.
  • KOELVLOEISTOFSLANG LEKT.
  • LOSSE SLANGKLEMMEN.
  • GEBROKEN THERMOSTAAT.
  • THERMISCHE SCHAKELAAR OP DE RADIATOR.
  • GEBROKEN WATERPOMP.
  • VERSTOPTE OF GEBARSTEN AUTORADIATOR.
  • VERSTOPPING IN HET KOELVLOEISTOFSYSTEEM.

Aanbevolen: