Waarom zijn inlaatspruitstukken van plastic?
Waarom zijn inlaatspruitstukken van plastic?

Video: Waarom zijn inlaatspruitstukken van plastic?

Video: Waarom zijn inlaatspruitstukken van plastic?
Video: Microplastics zijn overal: hoe erg is de situatie voor mens en dier? 2024, November
Anonim

vandaag kunststof inlaatspruitstukken zijn meer dan alleen maar plastic . Grotere sterkte van samengestelde verbindingen is bestand tegen scheuren onder druk waar dat het meest nodig is, en grotere elasticiteit zorgt voor het vermogen om uit te rekken en terug te klikken - waardoor permanente kromtrekking wordt voorkomen die lekken veroorzaakt.

Precies, waar zijn plastic inlaatspruitstukken van gemaakt?

Het is moeilijk om de motor niet te geloven inlaatspruitstukken van kunststof zal het uiteindelijk onder de motorkap overnemen. Voorstanders beweren overtuigend dat kunststof spruitstukken - meestal met glas versterkt nylon 6/6 - zijn aanzienlijk lichter en goedkoper dan die gemaakt van metalen zoals aluminium.

Kan een kunststof inlaatspruitstuk ook worden gerepareerd? een gebarsten plastic inlaatspruitstuk kan: een paar manieren worden opgelost. Jij kan vervang de verdeelstuk (of het gedeelte dat lekt), jij kan dicht het lek af met epoxy- of RTV-siliconenafdichtmiddel, of u kan repareren het lek door de te lassen plastic met een hittepistool voor hoge temperaturen en een compatibele staaf van plastic vulmateriaal.

Dit in overweging nemend, hoe lang gaan plastic inlaatspruitstukken mee?

De inlaatspruitstuk pakking op een auto is het is de bedoeling dat laatste ongeveer 50, 000 tot 75, 000 mijl. In sommige gevallen is de pakking zullen niet voor deze datum uitvallen vanwege de hoeveelheid slijtage die het dagelijks ondergaat. Sommige van de inlaatspruitstuk pakkingen zijn gemaakt van rubber, terwijl sommige zijn gemaakt van een dikker kurkmateriaal.

Wat is het doel van een inlaatspruitstuk?

De primaire functie van de inlaatspruitstuk is om het verbrandingsmengsel (of alleen lucht in een motor met directe injectie) gelijkmatig over elkaar te verdelen inname poort in de cilinderkop(pen). Het kan ook dienen als houder voor de carburateur, het gasklephuis, brandstofinjectoren en andere onderdelen van de motor.

Aanbevolen: