Waar treedt maximale slijtage van de cilinderboring op?
Waar treedt maximale slijtage van de cilinderboring op?

Video: Waar treedt maximale slijtage van de cilinderboring op?

Video: Waar treedt maximale slijtage van de cilinderboring op?
Video: SILRES® BS SMK - Dampproofing masonry with silicones 2024, Mei
Anonim

De bovenkant van de motor waar de cilinder hoofd mounts. Waar treedt maximale slijtage van de cilinderboring op? ? Meeste van de slijtage optreedt bovenaan het reisgebied van de ring.

Wat is hierbij de functie van compressieringen?

De eerste en belangrijkste functie van compressieringen is om verbrandingsgassen op te vangen en de verbrandingsdruk en efficiëntie te verhogen. Het speelt ook een majeur rol in het warmteoverdrachtsproces tussen de zuiger - en cilinder muur.

Wat veroorzaakt behalve bovenstaande cilinderslijtage? De cilinder voering dragen als gevolg van corrosie is veroorzaakt om deze redenen: – Verbranding van zware stookolie in de verbrandingsruimte: Dit gebeurt omdat zware stookolie een hoog zwavelgehalte bevat. Tijdens de verbranding worden in de ruimte zuren gevormd die geneutraliseerd moeten worden door: cilinder olie die alkalisch van aard is.

Mensen vragen zich ook af, waarom worden er twee compressieringen in de zuiger gebruikt?

TWEEDE RING Een van zijn taken is om samen te werken met de top ring om de verbrandingskamer af te sluiten en de warmte naar de cilinder muren. Ze controleren ook het olieverbruik. De scrapper of tweede compressie ring gedraagt zich zowel als een compressie ring en oliecontrole ring.

Wat zijn de soorten zuigerveren?

Soorten zuigerveren

Compressie ringen
C3 Intern afgeschuinde compressiering
C4 Intern getrapte compressiering
C5 Ridge dodger ring
C6 Keystone-compressiering

Aanbevolen: