Wat is het affakkelen van remleidingen?
Wat is het affakkelen van remleidingen?

Video: Wat is het affakkelen van remleidingen?

Video: Wat is het affakkelen van remleidingen?
Video: Veiligheidsregio waarschuwt: bel niet over affakkelen | Omroep Brabant 2024, November
Anonim

Affakkelen van remleiding is een proces dat een gloed tot het einde van de remleiding om een lekvrije verbinding te garanderen. Je kunt denken aan een remleiding flare gelijk aan de gloed aan de onderkant van een spijkerbroek. affakkelen maakt de slang aan het einde breder.

Mensen vragen zich ook af, zijn remleidingen dubbel uitlopend?

Een gloed is precies zoals het klinkt, de lijn is uitlopend slechts één keer in een conische vorm uit. Enkele fakkels zijn niet acceptabel voor: remleidingen en hebben de neiging om vrij gemakkelijk te barsten en te lekken. 2. A dubbele flare is een van de meest voorkomende fakkels op voertuigen.

Je kunt je ook afvragen, kun je roestvrijstalen remleidingen dubbel flaren? Roestvrij doet niet krijgen dubbel uitlopend , het einde van de flare wil splitsen en breken ( als jij breek de niet gloed gereedschap eerst) jij AN 37-graden fittingen nodig.

Kun je bovendien knelkoppelingen op remleidingen gebruiken?

Vanwege de onbetrouwbaarheid van knelkoppelingen op remleidingen , de gebruik maken van van knelkoppelingen wordt niet algemeen aanbevolen. Indien jij zijn aan het repareren remleidingen in een voertuig dat geen personenauto is en wordt gebruikt voor dagelijks vervoer over de weg, knelkoppelingen zijn een acceptabele remleiding reparatie.

Is bubble flare hetzelfde als dubbele flare?

Er zijn twee basistypen van fakkels gebruikt op OEM-remsystemen voor auto's over de hele wereld. de SAE/ dubbele (omgekeerd/45 graden) gloed en de DIN/ISO bubbel flare . We zullen ernaar verwijzen als SAE of DIN gloed . Enkel fakkels zijn nooit toegestaan op stalen remleidingen.

Aanbevolen: