Wat betekent het als je stuurbekrachtiging uitvalt?
Wat betekent het als je stuurbekrachtiging uitvalt?

Video: Wat betekent het als je stuurbekrachtiging uitvalt?

Video: Wat betekent het als je stuurbekrachtiging uitvalt?
Video: Peugeot met stuurproblemen | Wegenwacht vlog 2024, Mei
Anonim

Niet te vervangen de vloeistof op tijd maakt de wiel steeds moeilijker te draaien totdat het geeft uit allemaal samen. Beschadigde slangen en oude, aangetaste afdichtingen zijn: de grootste redenen voor Stuurbekrachtiging lekt. Een onvoldoende hoeveelheid vloeistof kan leiden tot: de pomp om te dragen uit zeer snel of zelfs oververhit.

Evenzo, wat gebeurt er als de stuurbekrachtigingspomp uitvalt?

intern stuurbekrachtigingspomp mislukking: Wanneer het begint te sterven, de stuurbekrachtigingspomp maakt meestal een jankend of knarsend geluid. Dit is het duidelijkst wanneer u de sturen Wiel. Uiteindelijk zal de pomp zal volledig mislukken, wat resulteert in een gebrek aan sturen helpen.

Weet ook, wat zijn de symptomen van een slechte stuurbekrachtigingspomp? Symptomen van een slechte of falende stuurbekrachtigingspomp

  • Piepend geluid bij het draaien aan het stuur. Als u een jankend geluid hoort terwijl u aan het stuur van uw voertuig draait, is er iets mis met uw stuurbekrachtiging.
  • Stuur reageert traag.
  • Stijf stuur.
  • Piepende geluiden bij het starten van de auto.
  • Kreunende geluiden.

Is het daarnaast gevaarlijk om zonder stuurbekrachtiging te rijden?

Het rijden uw auto voor langere tijd zonder stuurbekrachtiging vloeistof kan de pomp beschadigen. Hoewel er niets is dat je fysiek weerhoudt van het rijden uw auto als u een Stuurbekrachtiging vloeistoflekkage, zodra het niveau daalt, loopt uw pomp droog. Dit veroorzaakt verhoogde wrijving en hitte en kan snel dure schade veroorzaken.

Wat veroorzaakt verlies van stuurbekrachtiging?

Stuurbekrachtiging systemen vereisen hydraulische vloeistof om te werken. hydraulisch Stuurbekrachtiging vloeistof kan lekken uit versleten of beschadigde slangen en defecte afdichtingen. Wanneer er voldoende vloeistof is verloren , de Stuurbekrachtiging pomp kan oververhit raken of voortijdig verslijten, met als gevolg een verlies van hydraulische druk en falen van de Stuurbekrachtiging systeem.

Aanbevolen: