Inhoudsopgave:

Hoe werkt een GM-doseerventiel?
Hoe werkt een GM-doseerventiel?

Video: Hoe werkt een GM-doseerventiel?

Video: Hoe werkt een GM-doseerventiel?
Video: Geiger Müller buis en scintillatieteller 2024, Mei
Anonim

De doseerklep: vermindert de druk op de achterremmen. Als tijdens een stop op alle vier de wielen gelijke remkracht wordt uitgeoefend, worden de achterwielen zou blokkeren voor de voorwielen. De doseerklep: laat slechts een deel van de druk op de achterwielen door, waardoor het blokkeren van het achterwiel wordt voorkomen.

Ook om te weten is, hoe weet ik of mijn doseerventiel slecht is?

sinds de doseerklep: vermindert de druk die naar de achterremmen wordt gestuurd, het belangrijkste symptoom de ventiel gaat slecht blokkeren de achterwielen? wanneer de remmen worden ingeschakeld. Bovendien blokkeren de wielen gemakkelijker op een nat wegdek. De achterremmen kunnen gevoelig aanvoelen wanneer zelfs voorzichtig aangebracht.

Bovendien, hoe stel je een remdoseerventiel af? De doseerklep: is aangesloten op de achterzijde remmen in dit geval. Vervolgens, aanpassen de ventiel één positie tegelijk (hendeltype) of draai de knop tegen de klok in (schroeftype) totdat de juiste balans is bereikt.

Bovendien, hoe reset je een GM-doseerventiel?

Hoe een remdoseerventiel te resetten?

  1. Zoek de remdoseerklep in de buurt van de achterremleiding. Er zitten een of twee knoppen op.
  2. Druk met uw vingers op de resetknop op het ventiel, waardoor het wordt gereset zodat het ventiel weer goed werkt.
  3. Controleer de remdruk.

Wat is het doel van het doseerventiel?

De doseerklep: is geïnstalleerd op voertuigen met schijfremmen voor, trommelremsystemen achter. Ze zorgen voor uitgebalanceerd remmen bij plotseling, hard remmen door de vloeistofdruk naar de achterremmen te beperken.

Aanbevolen: