Inhoudsopgave:

Wat doet een IACV?
Wat doet een IACV?

Video: Wat doet een IACV?

Video: Wat doet een IACV?
Video: Idle Air Control Valve 2024, November
Anonim

De stationaire luchtregelklep - ook wel "stationair toerentalregelklep" genoemd - regelt het stationair toerental van uw motor. Dit wordt aangestuurd door de computer van de motor. Soms gaan onderdelen kapot, waardoor uw auto vreemd stationair loopt of afslaat.

En wat gebeurt er als de stationaire luchtregelklep slecht gaat?

Een van de meest voorkomende symptomen die gepaard gaan met een problematiek stationaire luchtregelklep is onregelmatig inactief snelheid. Als de ventiel mislukt of problemen heeft, kan dit de inactief snelheid af te werpen. Dit kan resulteren in een ongewoon hoge of lage inactief snelheid, of in sommige gevallen een stijgende inactief snelheid die herhaaldelijk stijgt en daalt.

Evenzo kan een slechte stationaire luchtregelklep een storing veroorzaken? De motor kan afslaan omdat hij niet genoeg gas krijgt. De oorzaak is vaak een probleem in de stationair luchtregeling systeem. Het eerste dat u moet controleren, is het inlaatvacuüm met een vacuümmeter. een EGR ventiel dat lekt kan werken ook als een vacuümlek en oorzaak een willekeurige misfire.

Hoe reset ik dan mijn stationaire luchtregelklep?

Reset de positie van de IAC-kleppen door het volgende uit te voeren:

  1. Trap het gaspedaal iets in.
  2. Start de motor en laat deze 5 seconden draaien.
  3. Draai de contactschakelaar gedurende 10 seconden in de UIT-stand.
  4. Start de motor opnieuw en controleer of deze goed stationair loopt.

Hoe diagnosticeer je een slechte IAC-klep?

Symptomen van slechte stationaire luchtregelklep

  1. 1) Intermitterend stationair toerental. Aangezien de stationaire luchtregelklep het stationaire toerental van de motor moet regelen, zal een slechte klep dat zeker in de war brengen.
  2. 2) Controleer het motorwaarschuwingslampje.
  3. 3) Ruw stationair draaien.
  4. 4) Motor afslaan.
  5. 5) Belasting veroorzaakt afslaan.

Aanbevolen: