Als ik mijn auto start, moet ik het gas indrukken?
Als ik mijn auto start, moet ik het gas indrukken?

Video: Als ik mijn auto start, moet ik het gas indrukken?

Video: Als ik mijn auto start, moet ik het gas indrukken?
Video: HELP MIJN SCOOTER START NIET | VOL GAS MET JOEY 2024, November
Anonim

Er is geen moet op het gas drukken pedaal wanneer beginnend een brandstof geïnjecteerd auto . Het is eigenlijk een goed idee om dat niet te doen druk op het gas pedaal wanneer beginnend zo'n auto . In de "goede" oude tijd van carburateurs, zou je moet op het gas drukken trap één keer op de grond en laat het pedaal los.

Ook gevraagd, wat betekent het als je op het gas moet drukken om je auto te starten?

Jij zou niet moeten hebben voeden gas om te starten een motor. Meest moderne auto's zullen voer de benodigde hoeveelheid van brandstof in het contact zonder te pompen gas - bloemblaadje helemaal niet. EEN : brandstof pomp / leidingen zijn vies en nodig hebben te spoelen of te reinigen, B: Heeft behoefte aan een eenvoudige tune-up om bougies / kabels te vervangen dus zij efficiënter te vuren.

Ten tweede, wat doe je als je auto vol benzine staat? Misschien wel de beste remedie tegen a overstroomd motor is tijd. Open eenvoudig de kap van uw auto en laat overtollige brandstof zo lang mogelijk verdampen. Probeer na ongeveer 20 minuten uw. te starten auto opnieuw zonder de te raken gas - pedaal. Als dit nog steeds niet werkt, moet u mogelijk uw bougies controleren.

Bovendien, waarom start mijn auto niet tenzij ik gas geef?

In tegenstelling tot andere harde beginnend problemen in verband met auto batterij, geeft dit probleem aan dat ofwel: de mengsel van lucht en brandstof is niet ontsteken of de motor is onvoldoende lucht en brandstof krijgt voor verbranding. En, omdat meerdere auto componenten kunnen tot dit probleem leiden, laten we een diagnose van elk van hen stellen.

Wat is er aan de hand als uw auto aarzelt om te starten?

Om je wat eerste ideeën te geven, hoewel er veel oorzaken zijn van moeilijk beginnend illustratieve oorzaken zijn onder meer: een defecte motorkoelvloeistoftemperatuurschakelaar (sensor), defecte IAC-klep (Idle Air Control), vacuüm- en EGR-lekken, onvoldoende brandstoftoevoer of -druk (verstopt brandstoffilter, injectoren) en vervuilde of

Aanbevolen: