Inhoudsopgave:

Hoe test je een pneumatisch magneetventiel?
Hoe test je een pneumatisch magneetventiel?

Video: Hoe test je een pneumatisch magneetventiel?

Video: Hoe test je een pneumatisch magneetventiel?
Video: #solenoid_valve work | connections and testing | #Pneumatic_valve_connection 2024, Mei
Anonim

Zet de aan magneetventiel , verwijder de connectorstekker en gebruik de multimeter om toets of er macht is of niet. Zet de aan magneetventiel en verplaats de dunne staaldraad dicht bij de spoel om te zien of de zuigkracht levensvatbaar is. Herhalen testen van de magneetventiel aan- en uitzetten.

Evenzo vragen mensen: hoe weet ik of mijn magneetventiel werkt?

Druk de batterij op de draden die de magneetventiel , en gebruik vervolgens de zaklamp of lamp om toets dat er genoeg stroom doorheen gaat. Het lampje moet gaan branden, net als bij de multimeter, en indien de klep werkt dan zou het ook open moeten gaan.

Bovendien, waarom falen magneetventielen? Magneetventielen gaat mogelijk niet open vanwege stroom mislukking , ongelijke druk, verkeerde spanning, vuil onder het membraan, corrosie, ontbrekende onderdelen of een verbrande spoel. Echter, aangezien er zijn zoveel oorzaken, u moet proberen het probleem te beperken om het op te lossen.

Bovendien, hoeveel ohm moet een solenoïde hebben?

Over het algemeen, de meeste elektromagneten meet tussen 20 en 60 ohm van weerstand.

Hoe test je een transmissiesolenoïde?

Als u een slechte schakelsolenoïde vermoedt, moet deze worden getest

  1. Breng het voertuig omhoog met een krik en plaats kriksteunen op alle vier de hoeken om het te ondersteunen. Verwijder de bouten waarmee de transmissieoliecarter is bevestigd met een ratelset en schuif de pan naar buiten.
  2. Zoek de twee pluggen net boven de schakelsolenoïde. Koppel er een los.

Aanbevolen: