Inhoudsopgave:

Hoe moet een goede vonk eruit zien?
Hoe moet een goede vonk eruit zien?

Video: Hoe moet een goede vonk eruit zien?

Video: Hoe moet een goede vonk eruit zien?
Video: Hoe werkt het brein van Laurent en andere slimmeriken? | UITGEZOCHT #12 2024, Mei
Anonim

Op een auto-ontstekingssysteem de vonk zou moeten zijn helderblauw. Dat komt omdat de compressieverhouding hoger is dan die van een luchtgekoelde kleine motor. Compressieverhouding van een motor en de hoeveelheid brandstof die wordt geleverd kan invloed hebben op hoe goed de vonk plug branden. Dit heet het blussen van de vonk.

Met dit in het achterhoofd, welke kleur moet een goede vonk zijn?

De kracht van de vonk komt tot uiting in de kleur. Een rode of geel vonk is zwak en zal waarschijnlijk niet vonken in de cilinder. EEN blauw of witte vonk is sterk en heeft voldoende spanning om over de bougieopening te vechten, zelfs onder druk in de cilinder.

Hoe ziet een zwakke vonk eruit naast het bovenstaande? Een goede vonk zal blauw-wit zijn en zal duidelijk zichtbaar zijn bij daglicht. Als een goede vonk aanwezig is, zit het probleem waarschijnlijk niet in het ontstekingssysteem. Controleer het brandstofsysteem en/of de strakke timing. Zwak vonken zijn oranje of rood en kunnen bij daglicht moeilijk te zien zijn.

Simpel gezegd, hoe moet een goede bougie eruit zien?

Afbeeldingen 1 & 2: Deze zien er normaal uit bougies . De isolatortip is grijsachtig wit, maar kan ook grijsachtig geel tot bruin zijn. Dit geeft aan dat de motor in Goed bedrijfstoestand en het warmtebereik van de plug is juist. Nieuw in ieder geval bougies moeten worden geïnstalleerd.

Hoe kun je zien of een bobine zwak is?

Symptomen van een slechte bobine

  1. #1 – Terugslag. Terugslag veroorzaakt door uw voertuig kan wijzen op de symptomen van het defect raken van de bobine in een vroeg stadium.
  2. #2 – Slecht brandstofverbruik.
  3. #3 - Motorstoring.
  4. #4 - Voertuig afslaan.
  5. #5 – Schokkende motor, ruw stationair draaien, slecht vermogen.
  6. #6 - Controleer motorlampje aan / DTC-code.
  7. #7 – Motor start moeilijk.
  8. CNP-spoeltype.

Aanbevolen: