Hoe werkt een vlotternaald van een carburateur?
Hoe werkt een vlotternaald van een carburateur?

Video: Hoe werkt een vlotternaald van een carburateur?

Video: Hoe werkt een vlotternaald van een carburateur?
Video: SLEUTELEN! HELP Mijn Carburateur loopt over! [VOLG DEZE STAPPEN] 2024, November
Anonim

De Vlot en Naald

De drijvers scharnieren op een stang en openen of sluiten via de tang de naaldventiel , waardoor brandstof wel of niet in de kamer terechtkomt. Wanneer brandstof in de hoofdstraal wordt opgezogen, daalt het brandstofniveau in de kamer, waardoor de vlot ook daalt. Dit opent de naaldventiel waardoor er meer brandstof in de kamer kan komen.

Hoe werkt een vlotternaald dan?

De vlot klep is open wanneer er onvoldoende brandstof in de kom is om de vlot en sluit de vlotter naald ventiel. Hierdoor kan brandstof in de vlot kom van de brandstofleiding. Wanneer het brandstofniveau het vereiste niveau heeft bereikt, vlot zal worden verhoogd door de brandstof en sluit de naald - tegen zijn stoel.

Weet ook, waar gaat de naald in een carburateur? De naald - jet-of nozzle zoals het soms wordt genoemd- is gelegen tussen de hoofdsproeier en de carburateurs venturi. Brandstof komt door de hoofdsproeier en in de naald - Jet. Dus de hoofdjet doet beïnvloedt de naald -, vooral als de gasklepopening groter wordt.

Weet ook, hoe werken een naald en zitting in een carburateur?

De meeste motorkoolhydraten worden door zwaartekracht gevoed (de tank komt altijd boven de koolhydraten , tenzij er een brandstofpomp is om te helpen), zodat de vlotter, naald- en stoelwerk samen om brandstof toe te laten in de koolhydraten indien nodig zonder de kom te vol te doen. De grootte van het gat is van invloed op de hoeveelheid brandstof in het lucht/brandstofmengsel.

Wat gebeurt er als de vlotter in de koolhydraten blijft plakken?

Symptomen van onjuist Vlot Hoogtes Als er brandstof lekt uit de koolhydraten , het kan mogelijk een ernstig probleem veroorzaken - brand. Als de brandstofhoogte te hoog is, maar de motor loopt, zal de motor de neiging hebben om een rijke loopconditie te vertonen, waardoor de gasrespons langzamer wordt en het motorgeluid wordt gedempt.

Aanbevolen: