Inhoudsopgave:

Waar moet een brandstofdrukregelaar worden geplaatst?
Waar moet een brandstofdrukregelaar worden geplaatst?

Video: Waar moet een brandstofdrukregelaar worden geplaatst?

Video: Waar moet een brandstofdrukregelaar worden geplaatst?
Video: HOW TO: Set Your Adjustable Fuel Pressure Regulator! 2024, November
Anonim

EEN brandstof drukregelaar is gelegen aan het einde van de brandstof rail en sluit aan op de injectoren van de auto. om de te lokaliseren brandstof regelaar , jij moeten zoek en volg eerst de brandstof spoor in uw motor en u kunt het aan het eind vinden, vóór de brandstof komt in de motor.

Bovendien, hoe weet ik of mijn brandstofdrukregelaar defect is?

10 Symptomen van een slechte brandstofdrukregelaar

  1. Verminderd brandstofverbruik. De belangrijkste functie van de brandstofdrukregelaar is het regelen van de brandstofdruk die aan de motor wordt geleverd.
  2. Zwarte rook uit de uitlaatpijp.
  3. Lekkende brandstof.
  4. Slechte acceleratie.
  5. Motorstoringen.
  6. Motor start niet.
  7. Bougies zien er zwart uit.
  8. Problemen tijdens vertraging.

Evenzo, hoe werkt een brandstofdrukregelaar? EEN brandstof drukregelaar wordt gebruikt om stabiel te blijven brandstof leveren, zelfs tijdens ingrijpende veranderingen in brandstof vraag naar. De brandstof drukregelaar regelt de brandstofdruk tegen de lucht druk /boost, dit leidt ertoe dat de brandstof injector kan de perfecte verhouding tussen brandstof en boosten.

Vervolgens kan men zich ook afvragen, heb je een brandstofdrukregelaar nodig?

Als gevolg hiervan hebben de meeste voertuigen OEM brandstofdrukregelaars om de te houden verplicht constante druk in de brandstof het spoor. Zelfs het installeren van een Walbro 255L/H brandstof pomp en/of grotere injectoren niet heb je nodig om over te schakelen naar een aftermarket-FPR, aangezien de fabrieksversie tevreden zal zijn.

Kun je de brandstofdrukregelaar omzeilen?

Bypass stijl regelgevers worden gekenmerkt door een brandstof retourleiding van de regelgever rug tot de brandstof tank. Brandstof reist naar de regelgever en stroomt naar buiten tot de carburateur. als lijn druk laat de vallen brandstof bypass klep daalt, sluit deze geleidelijk af en neemt daardoor toe brandstof stroom en lijn druk.

Aanbevolen: