Inhoudsopgave:

Hoe repareer je een trilling van een automatische transmissie?
Hoe repareer je een trilling van een automatische transmissie?

Video: Hoe repareer je een trilling van een automatische transmissie?

Video: Hoe repareer je een trilling van een automatische transmissie?
Video: Dingen die je nooit mag doen met een automatische versnelling | AUTODOC tips 2024, November
Anonim

Hoe een transmissietrilling te repareren

  1. Krik de voorkant van de auto op en installeer kriksteunen onder het frame. Laat de auto zakken en zorg ervoor dat deze stevig op de standaards staat.
  2. Gebruik een dopsleutel om de overdragen panbouten en verwijder de pan. Giet de vloeistof af in een opvangbak.
  3. Vervangen de pan samen met een nieuwe panpakking.

Zal het veranderen van transmissievloeistof hierin stoppen met huiveren?

Ja, transmissievloeistof verversen of het uitvoeren van een transmissie flush zal help de meeste koppelomvormers te repareren huivering problemen. Als u uw koppelomvormer echter laat huivering te lang duurt, moet u deze mogelijk opnieuw opbouwen of vervangen.

Bovendien, waardoor trilt een transmissie? Schokken. Versleten schokken kunnen oorzaak jouw transmissie om te trillen . Dit kan oorzaak de overdragen en de hele auto naar trillen in tijden van langdurig gebruik. Onjuist smeermiddelniveau in de overdragen kan ook trillingen veroorzaken.

Trouwens, waarom trilt mijn automatische auto als ik opstijg?

Indien het voertuig schudt of de motor huivert veel wanneer gestopt bij een stoplicht, of wanneer geparkeerd met de stationair draaiende motor, kan dit duiden op: de motorsteunen of transmissiesteunen zijn beschadigd of kapot. Indien het schudden afneemt, is dit een sterke indicator de de motorsteunen van de motor moeten worden geïnspecteerd door een monteur.

Wat is een huiveringwekkende oplossing?

De originele transmissie huivering oplossen . Een geconcentreerde wrijvingsmodificator die speciaal is samengesteld om het vastlopen van de koppelomvormer onmiddellijk te elimineren huivering . Biedt vier keer minder slijtage dan gewone ATF. Veilig voor gebruik in ALLE automatische transmissies behalve Ford Type F, CVT en DCT.

Aanbevolen: