Hoe ziet olie met koelvloeistof eruit?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:31

Terwijl olie - heeft een aardse, muskusachtige geur, koelmiddel ruikt bijna misselijkmakend zoet. In het geval koelmiddel verlies is duidelijk zichtbaar, maar geen lekkage, trek aan de motor olie - peilstok en neem een snuifje. Als zelfs de geringste hint van suiker de reukzin raakt, is de kans groot dat het koelsysteem is vloeistof wisselen met de motor olie -.

Met dit in overweging, hoe weet ik of er olie in mijn koelvloeistof zit?

Bruine bubbels of een opgedroogd korstbruin residu boven de olie - peilstreep op de peilstok kan een indicatie zijn dat: koelmiddel (water en antivries ) in uw motor is gelekt. De olie - op de peilstok kan er zelfs uitzien als chocolademelk. Proef nooit motor olie - als test voor antivries.

Behalve hierboven, hoe komt koelvloeistof in olie? intern koelmiddel lekkages zijn meestal te wijten aan een slechte koppakking. Dus een slechte koppakking kan lekken koelvloeistof in een cilinder of naar binnen het carter. Als resultaat, koelmiddel lekkend naar binnen het carter verdunt de olie - en kan beschadig de lagers in uw motor.

Bovendien, wat betekent olie in de koelvloeistof?

Als er is olie - in uw koelmiddel of omgekeerd, het is over het algemeen middelen er is een storing in een of meer van de pakkingen of afdichtingen van uw motor. Uw motor is zo ontworpen dat er één systeem is dat de motor bestuurt olie - om uw voertuig te smeren en een andere die erin slaagt koelmiddel om te voorkomen dat uw auto oververhit raakt.

Waarom wordt olie vermengd met koelvloeistof en wat zijn hiervan de oorzaken?

Een kapotte of beschadigde koppakking is leidend oorzaak van de vermenging van de twee vloeistoffen. Bij lichte of zware schade aan de pakking kan de olie - en de koelmiddel kan uiteindelijk beginnen met mengen . Schade aan de cilinderkop is een andere belangrijke reden voor de mengen van deze vloeistoffen.