Wat is het verschil tussen een voor- en achtermotorband?
Wat is het verschil tussen een voor- en achtermotorband?

Video: Wat is het verschil tussen een voor- en achtermotorband?

Video: Wat is het verschil tussen een voor- en achtermotorband?
Video: DE VERSCHILLEN TUSSEN EEN MIDDENMOTOR OF ACHTERWIELMOTOR BIJ EEN EBIKE 2024, Mei
Anonim

Voor- en achterbanden hebben verschillend behoeften afhandelen. EEN voorwiel heeft een meer driehoekig profiel voor stuurcontrole, terwijl a achterband heeft een vlakker profiel voor fietsstabiliteit. Gebruik maken van een band in een positie waarvoor het niet is ontworpen zal resulteren in verminderde handlingcapaciteit, waardoor de rijder in Gevaar.

Moeten de voor- en achterbanden voor motorfietsen ook bij elkaar passen?

Oké, dus voor straatfietsen, a motorband fabrikanten zullen zeker zeggen: doen niet mengen en bij elkaar passen . Sommige mensen denken misschien dat dit een verkooptactiek is, maar hier is het ding, banden worden in paren ontwikkeld, niet individueel. Als je mixt en bij elkaar passen merken, zelfs als de banden zijn gloednieuw, jij nog steeds hebben hetzelfde probleem.

Vervolgens is de vraag, wat is het beste bandenmerk voor motorfietsen? De beste motorband

  1. Michelin Commander II voorband.
  2. Pirelli Diablo Rosso III-set.
  3. Continental Motion bandenset.
  4. Shinko 712 motorband voor.
  5. Shinko 712 motor achterband.
  6. Michelin Pilot Power bandenset.
  7. Continental ContiMotion Sport/Touring motorfiets voorband.

waarom zijn achterbanden groter dan de voormotor?

De belangrijkste reden is dat de voorkant en de achterbanden verschillende krachten ervaren. De achterband wordt voornamelijk gebruikt voor het versnellen en voortstuwen van de motorfiets naar voren. Terwijl de voorwiel ondervindt de grootste krachten tijdens het remmen. En dus zijn de loopvlakken ontworpen met deze primaire krachten in gedachten.

Moet je motorbanden per paar vervangen?

Nee, als de voorkant voldoende levensduur heeft, hoeft deze niet te worden vervangen door de achterkant. Als het echter fysieke schade heeft of ouder is dan 5 jaar vanaf de fabricagedatum, is het zou moeten samen met de achterkant worden vervangen. Meest doorgewinterde toerrijders vervangen de voorkant elke seconde achter bandenwissel.

Aanbevolen: