Inhoudsopgave:

Hoe laat je lucht uit hydraulische leidingen ontsnappen?
Hoe laat je lucht uit hydraulische leidingen ontsnappen?

Video: Hoe laat je lucht uit hydraulische leidingen ontsnappen?

Video: Hoe laat je lucht uit hydraulische leidingen ontsnappen?
Video: HET REMSYSTEEM VAN JE FIETS ONTLUCHTEN: Zo doe je dat 2024, November
Anonim

De gedetailleerde procedure wordt hieronder besproken

  1. Controleer het vloeistofpeil in de hydraulisch cilinder.
  2. Verleng de hydraulisch cilinder volledig te brengen lucht naar de bovenkant van de cilinder.
  3. De lucht zal ontsnappen door de bloeden noot.
  4. Draai de bloeden moer, als je een ontlading vindt van? hydraulisch vloeistof door de moer.

Moet u bovendien hydraulische leidingen ontluchten?

Waarom jij kunnen moet bloeden een hydraulische leiding Lucht in je hydraulische leidingen kunnen uiteindelijk schade toebrengen aan het hele systeem, dus het is een goed idee om: bloeden de lijnen af en toe, of als jij vermoedelijke lucht was gevangen.

Vervolgens is de vraag waarom het ontluchten van een hydraulisch systeem belangrijk is? Als een bedrag van lucht is aanwezig in de hydraulisch systeem: , naarmate de druk toeneemt, lucht comprimeert vanwege zijn samendrukbare aard. Deze gecomprimeerde lucht vermindert de hoeveelheid kracht die door de vloeistof in de hydraulisch systeem: . Daarom is het vereist tot doodbloeden de lucht van een hydraulisch remmen systeem.

Weet ook wat er gebeurt als er lucht in een hydraulisch systeem komt?

Bepaalde omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat dit wordt opgelost lucht naar uit de oplossing komen, resulterend in meegesleept lucht . Wanneer hydraulisch olietemperatuur stijgt of statische druk daalt, lucht de oplosbaarheid wordt verminderd en er kunnen zich bellen vormen binnenin de vloeistof. Deze release van opgeloste lucht staat bekend als gasvormige cavitatie.

Hoe weet ik of mijn hydraulische pomp defect is?

Veel voorkomende symptomen van Hydraulische pomp Problemen Pomp problemen worden meestal gekenmerkt door meer lawaai, verhoogde hitte, onregelmatige werking van cilinders, moeite of onvermogen om volledige output te ontwikkelen, verminderde snelheid van cilinders of hydraulisch motoren, of storing van de systeem überhaupt te werken.

Aanbevolen: