Inhoudsopgave:

Kunnen bougies een ruw stationair toerental veroorzaken?
Kunnen bougies een ruw stationair toerental veroorzaken?

Video: Kunnen bougies een ruw stationair toerental veroorzaken?

Video: Kunnen bougies een ruw stationair toerental veroorzaken?
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC 2024, November
Anonim

Bougies

EEN ruw stationair draaiende motor kan zijn veroorzaakt door bougies of bougie draden. Bougies gebruik de elektrische stroom die wordt ontvangen van ontsteking spoelen om het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer te ontsteken. Als de schade erg genoeg is, merkt u misschien ook uw motor ruw lopen tijdens het rijden.

Mensen vragen ook, wat zijn de symptomen van slechte bougies?

Symptomen van slechte bougies kunnen zijn:

  • Minder benzineverbruik.
  • Gebrek aan versnelling.
  • Moeilijke start.
  • Motor slaat af.
  • Ruw stationair draaien.

Vervolgens is de vraag, wat veroorzaakt dat een auto sputtert en ruw stationair draait? De brandstofpomp, die verantwoordelijk is voor het trekken van brandstof van de gastank naar de brandstofinjectoren, kan verstopt raken of defect raken. Als dit gebeurt, krijgt de motor niet genoeg brandstof, wat kan leiden tot oorzaak een ruw inactief , sputteren , afslaan en zelfs langzame acceleratie. EEN ruw inactief is een symptoom van een verstopt brandstoffilter.

Dit in overweging nemend, wat kan een ruw stationair toerental bij lage toeren veroorzaken?

Ruw stationair draaien kan ook veroorzaakt worden door verstopte filters. Slechte bougies, slechte bougiekabels en een slechte verdelerkap zijn andere veelvoorkomende oorzaken van ruw stationair draaien. Deze items zijn allemaal belangrijke onderdelen van wat een voertuig draaiende houdt. Bougies zorgen voor de vonk die het lucht- en brandstofmengsel in de cilinders ontsteekt.

Hoe repareer je een ruw stationair toerental?

Hoe een ruwe inactiviteit te repareren

  1. Rijd met het voertuig naar een gerenommeerd servicecentrum met een codescanner.
  2. Zet de transmissie in Neutraal of Parkeer.
  3. Start de motor en laat deze opwarmen.
  4. Controleer de staat van elke stekker.
  5. Plaats de pluggen terug en start de motor.
  6. Zoek de schroeven voor stationair toerental en stationair mengsel op de carburateur, indien aanwezig.

Aanbevolen: