Doseerventiel nodig?
Doseerventiel nodig?

Video: Doseerventiel nodig?

Video: Doseerventiel nodig?
Video: ЧТО ТАКОЕ IDO | SEED | PRIVATE | ЛАУНЧПАД [Не Наблюдатель] 2024, November
Anonim

EEN Doseerventiel is verplicht op voertuigen met schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen op de achterwielen. Schijfremblokken zijn normaal gesproken in contact met de schijf, terwijl de trommelremschoenen normaal gesproken niet in contact zijn met de trommel. De doseerklep: vermindert de druk op de achterremmen.

Heeft u daarom een doseerventiel nodig voor schijfremmen op 4 wielen?

Ja, je hebt een doseerventiel nodig in uw rem systeem. De kansen van jouw remmen systeem perfect in balans is met alleen de mechanische componenten van uw remmen systeem (rotormaat, remklauwzuigerdiameter, remblokmaat, bandenmaat, enz.) Zijn op zijn best smal. Jij hebt nodig een manier om het systeem te verfijnen.

Men kan zich ook afvragen, wat is het doel van een doseerventiel? De doseerklep: is geïnstalleerd op voertuigen met schijfremmen voor, trommelremsystemen achter. Ze zorgen voor uitgebalanceerd remmen bij plotseling, hard remmen door de vloeistofdruk naar de achterremmen te beperken. Dit helpt voorkomen dat het achterwiel blokkeert als het gewicht van het voertuig naar de voorwielen wordt verplaatst.

Ook gevraagd, hoe weet ik of mijn doseerventiel slecht is?

Sinds het doseerventiel neemt af de druk verzonden naar de achter remmen, de belangrijkste symptoom de klep gaat slecht is de achterwielen blokkeren wanneer de remmen worden toegepast. Verder, de wielen zullen gemakkelijker blokkeren op nat wegdek. De achterremmen kunnen gevoelig aanvoelen wanneer zelfs voorzichtig aangebracht.

Wat is het verschil tussen een doseerklep en een doseerklep?

Meetklep feiten De meeste remdruk komt van de voorremmen, meestal wordt 70% tot 80% gebruikt van de voorremmen. Dit ventiel komt vaak voor op vrachtwagens. Een vermindert de spanning op de achterste achterremmen. De doseerklep: is gevonden tussen de achteras en het frame.

Aanbevolen: