Inhoudsopgave:

Hoe controleer je een MAF-sensor zonder multimeter?
Hoe controleer je een MAF-sensor zonder multimeter?

Video: Hoe controleer je een MAF-sensor zonder multimeter?

Video: Hoe controleer je een MAF-sensor zonder multimeter?
Video: How to Test a Mass Air Flow MAF Sensor - Without a Wiring Diagram 2024, November
Anonim

VIDEO

Ook gevraagd, hoe test je een MAF-sensor met een multimeter?

Hot-wire-type MAF-sensoren

  1. Om het spanningssignaal en de frequentie van de MAF-sensor te controleren, sluit u een voltmeter aan over de MAF-spanningssignaaldraad en de aardedraad.
  2. Start de motor en observeer de voltmeter-uitlezing.
  3. Op sommige MAF-sensoren moet deze waarde 2,5 volt zijn.

En hoe omzeil je een MAF-sensor? Hoe de koude-luchtinlaatsensor te omzeilen?

  1. Zet het contact van uw voertuig uit en open de motorkap.
  2. Koppel de minkabel van de accu los (rood). Zoek de massale luchtstroom (MAF) -sensor op de luchtinlaat.
  3. Pak de kabelboom vast die de MAF-sensor verbindt met de voedingseenheid in de motorruimte en trek deze voorzichtig uit de MAF-sensor.

Daarnaast, hoe kun je zien of een massale luchtstroomsensor slecht is?

Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van een defecte massale luchtstroomsensor:

  1. De motor is erg moeilijk om te starten of om te draaien.
  2. Kort na het starten slaat de motor af.
  3. De motor aarzelt of sleept onder belasting of stationair.
  4. Aarzeling en schokken tijdens acceleratie.
  5. De motor hikt.
  6. Overmatig rijk of mager stationair draaien.

Wat gebeurt er als ik mijn MAF-sensor loskoppel?

Indien jij ontkoppel de massale luchtstroomsensor , dan de auto zou moeten blijven draaien en toch normaal kunnen starten. Dit betekent dat als uw massale luchtstroomsensor sterft volledig, dan jouw auto blijft draaien en verrassend genoeg de auto rijdt misschien beter zonder de massale luchtstroomsensor.

Aanbevolen: